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Un moteur nécessite trois intervenants pour fonctionner : une étincelle, de l’essence et de l’air. Cet espace est dédié au capot de filtre à air qui se compose de plusieurs pièces : Le corps de filtre à air en aluminium, son capot qui peut être peint ou chromé, d’une coiffe de filtre, du filtre à air ainsi que d’un joint de jonction. Ce dernier ...
Un moteur nécessite trois intervenants pour fonctionner : une étincelle, de l’essence et de l’air. Cet espace est dédié au capot de filtre à air qui se compose de plusieurs pièces : Le corps de filtre à air en aluminium, son capot qui peut être peint ou chromé, d’une coiffe de filtre, du filtre à air ainsi que d’un joint de jonction. Ce dernier a pour but d’éviter qu’il y ait une prise d’air entre le corps de filtre à air et le carburateur. Ces éléments peuvent influer négativement sur le fonctionnement de votre moteur.
Capot Filtre à air Chromé Aspect visuel sympathique Neuf Souvent cabossé ...
Cavalier de filtre à air SoleX 3300-3800-5000
Joint de filtre à air Jonction entre carburateur et filtre à air Très important pour ne pas créer des prises d'air
Coiffe de filtre à air Solex Permet le maintient en position du filtre à air
Filtre à air NEUF Et surtout très important, ce filtre à air ne fond pas dans le carburateur.
Autocollant de filtre à air pour SoleX Excellente qualité fabriqué en France
Autocollant de filtre à air pour SoleX Excellente qualité fabriqué en France